留里卡在设计出来了这款喷气机之后，就在哈尔科夫航空研究所向驻所的人民委员提出了制作喷气式发动机的计划，他的计划获得了通过，然后，留里卡调任列宁格勒基洛夫工厂第一特别设计局，开始了他的RD-1的研制，后来成立了专门以他名字命名的设计局。到了1941年5月，整体设计已经完成了百分之七十，各部件在地面试车也顺利完成，可惜，战争爆发了，留里卡设计局撤退到了乌拉尔。
战争期间，一切都需要向实际倾斜，这种看不到成果的喷气发动机，就停止了研发，留里卡团队开始从事坦克散热器的相关研制工作。直到1942年8月，留里卡在斯维尔德洛夫斯克重新组建了涡轮喷气式发动机的设计团队，继续研制工作。
可以说，现在的苏联，有这方面的研究，但是想要出成果，还需要很长的时间，能够装机试飞，更不知道要多久，现在，安德烈是这山望着那山高，居然还说，既然推力不够，干脆就增加推力？
米高扬不可思议地看着安德烈，向着安德烈提出了他的疑问：“安德烈同志，我们目前有关喷气发动机的研制还处于初级阶段，动力水平应该就是5千牛左右，您有什么办法，可以增加它的推力？可惜留里卡同志不在这里，否则的话，或许您可以和留里卡同志仔细地聊一聊。”
